SvenskaEnglishGermanPolish

    Osoba odpowiedzialna za treści umieszczane na stronie: Lena Johansson. Foto: Lena Johansson om ej annat anges.

Fredric Henric af Chapman

W 1782 r. dowództwo stoczni wojskowej w Karlskronie przejął Fredric Henric af Chapman. Rozpoczęła się nowa epoka. Jego zadaniem było stworzenie zupełnie nowej floty, potrzebnej królowi Gustawowi III do planowanych działań wojennych.

Chapman urodził się w Göteborgu i należał do angielskiej rodziny konstruktorów statków. Uczył się zawodu w stoczniach w Finlandii, Holandii i Anglii. Będąc w Finlandii zdobył szeroką wiedzę o gatunkach drewna, wykorzystywanych do budowy okrętów.

Chapman zastosował nowe matematyczne metody konstrukcji okrętów. Pracował wraz z  Augustinem Ehrensvärd zarówno w Stralsund jak i w Sveaborg, projektując nowe typy okrętów dla Floty Archipelagu. Przed przybyciem do Karlskrony był przez 13 lat aktywnym współwłaścicielem stoczni w Sztokholmie, konstruując różne typy okrętów floty wojennej oraz sporządzając projekty okrętów, budowanych następnie w Karlskronie.

Jako zarządca stoczni Chapman zreorganizował proces produkcji okrętów.

Wprowadził swoistą zasadę produkcji taśmowej. W imponująco krótkim okresie około 3 lat zbudowano seryjnie m. in. 10 okrętów liniowych i fregat – podczas gdy dotychczas budowa jednego okrętu trwała latami!

Nowym głównym admirałem floty w Karlskronie został w 1784 r. Carl August Ehrensvärd, syn Augustina Ehrensvärd, człowiek żywo zainteresowany sztuką i filozofią. Podczas podróży do Włoch zainspirowało go powracające zainteresowanie ideałami architektonicznymi starożytności i klasycyzmu. Wyrazem tego były imponujące budowle, które Ehrensvärd i Chapman wspólnie stworzyli dla portu wojennego, np. Mönster- och modellsalsbyggnaden, Bildhuggareverkstaden czy Inventariekammare I.